CJM1 ሻጋታ ኬዝ ሰርክ ሰሪ ብጁ 125A ከከፍተኛ የመስበር አቅም MCCB

የተቀረጹ ኬዝ ሰርኩት ሰሪዎች (MCCB)

የተቀረጹ ኬዝ ሰርኪውተሮች የኤሌክትሪክ ዑደትን ከመጠን በላይ ካለው ፍሰት ለመከላከል የተነደፉ የኤሌክትሪክ መከላከያ መሳሪያዎች ናቸው።ይህ ከልክ ያለፈ ጅረት ከመጠን በላይ መጫን ወይም አጭር ዑደት ምክንያት ሊከሰት ይችላል.የተቀረፀው የጉዳይ ሰርኪዩሪቲ መግቻዎች የሚስተካከሉ የጉዞ መቼቶች ከተወሰነ ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ገደብ ባለው ሰፊ የቮልቴጅ እና ድግግሞሽ መጠን መጠቀም ይችላሉ።ከማሰናከያ ዘዴዎች በተጨማሪ፣ ኤምሲሲቢዎች በድንገተኛ አደጋ ወይም የጥገና ሥራዎች ጊዜ እንደ በእጅ ማቋረጫ ቁልፎች ሊያገለግሉ ይችላሉ።በሁሉም አከባቢዎች እና አፕሊኬሽኖች ውስጥ ደህንነቱ የተጠበቀ ስራን ለማረጋገጥ MCCBዎች ደረጃቸውን የጠበቁ እና ከመጠን በላይ ለሚከሰት የቮልቴጅ መጨናነቅ እና ለስህተት ጥበቃ የተሞከሩ ናቸው።ኃይልን ለማቋረጥ እና በወረዳ ጭነት፣ በመሬት ላይ ጥፋት፣ በአጫጭር ወረዳዎች ወይም አሁኑ ካለው ገደብ በላይ በሚሆንበት ጊዜ የሚደርሰውን ጉዳት ለመቀነስ ለኤሌክትሪክ ዑደት እንደ ዳግም ማስጀመሪያ መቀየሪያ በብቃት ይሰራሉ።

የምርት ሞዴል

CJ: የድርጅት ኮድ
መ፡የተቀረጸ የጉዳይ ወረዳ ተላላፊ
1: ንድፍ ቁጥር
□ የፍሬም ወቅታዊ ደረጃ የተሰጠው
□: የአቅም መስበር ባህሪ ኮድ/S መደበኛ ዓይነትን ያመለክታል (ኤስ ሊቀር ይችላል)H ከፍተኛ ዓይነትን ያመለክታል

ማሳሰቢያ፡ ለአራት ደረጃዎች ምርት አራት አይነት ገለልተኛ ምሰሶ (ኤን ፖል) አለ፡ የአይነት A ገለልተኛ ምሰሶው ከመጠን በላይ የሚጎዳ አካል የለውም፣ ሁልጊዜም ይበራል እና አይበራም ወይም አይጠፋም። ሶስት ምሰሶዎች.
የቢ አይነት ገለልተኛ ምሰሶው ከአሁን በላይ ከሚሰናከል አካል ጋር የተገጠመለት አይደለም፣ እና በርቷል ወይም ጠፍቷል ከሌሎች ሶስት ምሰሶዎች ጋር (ገለልተኛው ምሰሶው ከመጥፋቱ በፊት በርቷል) የ C አይነት ገለልተኛ ምሰሶ ከመጠን በላይ የታጠቁ ነው- የአሁኑ መሰናክል ኤለመንት፣ እና ከሌሎቹ ሶስት ምሰሶዎች ጋር አብሮ በርቷል ወይም ጠፍቷል(ገለልተኛ ምሰሶው ከመጥፋቱ በፊት ይበራል። ከሌሎች ሶስት ምሰሶዎች ጋር አብሮ ማብራት ወይም ማጥፋት.

ሠንጠረዥ 1

ምደባ

• አቅምን በመስበር፡ መደበኛ አይነት(አይነት S) ለ ከፍ ያለ የመስበር አቅም አይነት(አይነት H)
• በግንኙነት ሁነታ፡ የፊት ሰሌዳ ግንኙነት፣ ለኋላ ቦርድ ግንኙነት፣ c ተሰኪ አይነት
• በኦፕሬሽን ሞድ-ቀጥታ እጀታ ኦፕሬሽን ፣ b rotation handle operation ፣c የኤሌክትሪክ አሠራር
• በፖሊሶች ቁጥር: 1P, 2P, 3P, 4P
• በመለዋወጫ፡ የማንቂያ ንክኪ፣ ረዳት ግንኙነት፣ ሹት መልቀቅ፣ በቮልቴጅ መለቀቅ ስር

መደበኛ የአገልግሎት ሁኔታ

• የመጫኛ ቦታው ከፍታ ከ 2000 ሜትር መብለጥ የለበትም
• የአካባቢ የአየር ሙቀት
• የአከባቢው የአየር ሙቀት ከ +40 ℃ መብለጥ የለበትም
• አማካኝ እሴቱ በ24 ሰአታት ውስጥ ከ +35 ℃ መብለጥ የለበትም
• የአከባቢው የአየር ሙቀት ከ -5 ℃ በታች መሆን የለበትም
• የከባቢ አየር ሁኔታ;
• 1 እዚህ ያለው የከባቢ አየር እርጥበት በከፍተኛው +40 ℃ ከ 50% መብለጥ የለበትም ፣ እና ከፍ ያለ የሙቀት መጠን ሊኖረው ይችላል ፣ በእርጥብ ወር ውስጥ በጣም ዝቅተኛው የሙቀት መጠን ከ 25 ℃ የማይበልጥ ከሆነ 90% ሊሆን ይችላል ፣ የ sationon ምርት ወለል ላይ ሊደርስ ይችላል። የሙቀት ለውጥ ግምት ውስጥ መግባት አለበት.
• የብክለት ደረጃው ክፍል 3 ነው።